- Hem
- Andreas Gunnerius
- Kopiera namn
- Kopiera namn + adress
- Kopiera adress
- Kopiera namn + adress
- Kopiera personnummer
- {{ copyInfoText }}
Andreas Gunnerius
Hemadress
Personnummer
19820309-XXXX
Plusmedlemskap krävs
Telefon (privat)
-
Lön
Mer om Andreas
Information om Andreas civilstånd, fordon, boendeform m.m. finner du på Ratsit. Läs mer om Andreas på Ratsit.
Logga in för att se gatuadress.
Bolagsengagemang
| Typ | Företagsnamn | Position | Status | Bokslut | Omsättning | Årets resultat | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AB | Anpassarna Gunnérius Aktiebolag | Styrelseledamot | Aktiv | 2023 | 25 883 | 2 573 | ||||
| Anpassarna Gunnérius Aktiebolag | ||||||||||
|
||||||||||
| AB | Anpassarna Körkort AB | Styrelseledamot | Aktiv | 2023 | 2 760 | 2 | ||||
| Anpassarna Körkort AB | ||||||||||
|
||||||||||
| AB | Anpassarna Stockholm AB | Styrelseledamot | Aktiv | 2023 | 5 334 | 142 | ||||
| Anpassarna Stockholm AB | ||||||||||
|
||||||||||
| ÖV | Branschföreningen Svensk Fordonsanpassning Ek. för. | Styrelseledamot, Ordförande | Aktiv | - | - | |||||
| Branschföreningen Svensk Fordonsanpassning Ek. för. | ||||||||||
|
||||||||||
| AB | Gunnerius Förvaltning AB | Styrelseledamot | Aktiv | 2023 | 0 | 0 | ||||
| Gunnerius Förvaltning AB | ||||||||||
|
||||||||||
| AB | Swed Adaptation AB | Styrelseledamot | Aktiv | 2023 | 1 613 | 81 | ||||
| Swed Adaptation AB | ||||||||||
|
Andreas är verklig huvudman för dessa företag
| Företagsnamn | Position | KontrollerarKontroll motsvarar det som hos Bolagsverket heter omfattning av kontroll | ||
|---|---|---|---|---|
| Anpassarna Körkort AB | Styrelseledamot | |||
| Anpassarna Körkort AB | ||||
|
||||
| Anpassarna Gunnérius Aktiebolag | Styrelseledamot | |||
| Anpassarna Gunnérius Aktiebolag | ||||
|
||||
| Swed Adaptation AB | Styrelseledamot | |||
| Swed Adaptation AB | ||||
|
||||
| Anpassarna Stockholm AB | Styrelseledamot | |||
| Anpassarna Stockholm AB | ||||
|
||||
| Gunnerius Förvaltning AB | Styrelseledamot | |||
| Gunnerius Förvaltning AB | ||||
|